F1在这个夏令再度掀翻高涨。

　　华纳昆仲电影秘书，赛车题材电影《F1：狂飙飞车》在中国内地蔓延上映一个月，密钥宽限至 8 月 26 日。中国内地市集现在稳居该部电影国际最大票仓。

　　F1这个IP赛事自己就有极高的关爱热度，亦然全球规模内生意上最为见效的年度体育赛事系列之一。这次加上好莱坞专科团队制作，主创将一支造谣车队融入真确的F1赛场，以营造推己及人的体验感。剧组获准在2023和2024赛季的F1大奖赛时期拍摄，为的是向每每不雅众宣传F1这项年收入数十亿好意思元的顶级体育赛事。

　　这部大电影在热映中便已成为苹果原创电影迄今最卖座的作品，现在已有开发续集的盘算。

　　有市集东谈主士以为，F1大电影《极速求生》的见效，不仅劝诱了多量不雅众走进电影院，也让更多东谈主运行关爱F1赛事。

　　在这部与F1赛事关系的电影之前，与这项赛事关系的还有网飞（Netflix）制作的F1记录片《极速求生》，也在好意思国市集为这项发祥于欧洲的赛车判辨劝诱了无数目的年青粉丝。

　　F1正在通过多种形式参加文娱行业。东谈主们乐意在各样酬酢媒体上不雅看比赛集锦。精深的流量和话题热度让这项烧钱赛事劝诱到了更多的配结伙伴与告白商。

　　更全球化、更年青化

　　2017年，好意思国解放媒体集团 (Liberty Media)从彼时跨越80岁的F1掌门东谈主伯尼·埃克莱斯顿以及CVC成本手里收购F1。

　　而后，解放媒体集团运行对这个传统的欧洲赛事进行修订，但愿它成为一个愈加好意思式、愈加全球化的体育赛事，劝诱到更多的新不雅众。

　　阿斯顿·马丁F1车队总司理杰弗逊·斯拉克（Jefferson Slack）说： “F1不错说已绝对打入了好意思国市集。我是好意思国东谈主，在我年青的时辰，F1还不属于咱们的宇宙”。

　　F1和Netflix从2018年运行配合拍摄的记录片《极速求生Drive to survive》，跳出赛事自己的专科门槛，以更易激励全球共识的幕后故事为切入点，完成了一次对大赛的“全民科普”。

　　公开数据表露，在Netflix大要2.31亿订阅用户的基础上，有跨越5000万不雅众收看了该片，尤其是在北好意思地区，看望恶果表露有跨越30%的不雅众齐是通过这部片子了解到F1的。

　　据F1官方发布的数据标明，好意思国现在有5200万F1车迷，比拟上赛季同期增长了10%过剩，其中一半的复古者是在当年五年中才关爱此项赛事的。F1在好意思国的收视率也在不休上升。解放媒体收购F1以来，F1直播不雅世东谈主数已翻了一番。

　　F1现在全球粉丝数目跨越了 8亿，“（咱们）的粉丝比以往任何时辰齐更年青、更各样化。” 斯蒂法诺·多梅尼卡利在本年F1上海站时期接管第一财经采访时称，在当年的五年里，35 岁以下的F1粉丝群体和女性粉丝群体齐增长了跨越 50%。“2024年，咱们的电视不雅众累计达到 16 亿东谈主次，另外还有近 5 亿不雅众在流媒体平台上不雅看了 F1 的关系实践，在酬酢媒体上咱们领有 9700 万粉丝，同比增长 38%。”

　　恩德斯媒体筹备分析公司的资深分析师弗朗索瓦·戈达尔曾向媒体暗意，F1手脚一项“酷炫且面向年青群体”的判辨，不管从品牌形象仍是告白生意价值角度，对转播商均具有坚硬劝诱力。

　　参加 2025 年，从粉丝增长、受众规模、财务景况以及品牌领路度等方面来看，一级方程式赛车的地位空前褂讪。

　　据尼尔森体育数据， 2025年F1全球车迷总和达8.265亿；全球收视握续攀升：中国、好意思国及欧洲市集刷新不雅众记录。

　　斯蒂法诺·多梅尼卡利告诉第一财经，F1现在主要的增长市集是好意思国与中国，“天然，咱们也看到其他地区相似具有精深且握续的后劲。”

　　体育赛事滚动为多元化的文娱 IP

　　在好意思国日益增强的影响力匡助F1劝诱到了新的配结伙伴。

　　2024年11月26日， F1秘书与通用汽车偏激配结伙伴TWG Global终了原则性条约。凯迪拉克品牌将成为2026赛季第11支F1车队，这亦然2016年以来首支加入F1的新车队。据悉，凯迪拉克车队将至少包含别称好意思国车手，并盘算在好意思国开辟总部，同期在英国开辟分部。此外，通用盘算在十年内推出能源单位，成为一支大概自主研发F1赛车与能源系统的绝对厂商车队。

　　从生意价值上看，通用的加入更像是F1在好意思国市集的进一步拓展。关于通用来说，这也许亦然一笔双赢的买卖。许多汽车品牌齐敬重由“赛场”到“公路”。通用汽车或试图通过F1提升凯迪拉克品牌在国际市集的闻明度，并展现其在手艺和瞎想规模的实力。

　　“咱们需要记取，F1天然是一项体育判辨，但咱们的影响力和干事区域齐在不休扩大，咱们不仅要与其他体育赛事竞争，还要与各样文娱面目竞争。这是一个竞争相配强烈的规模，不同庚齿段的东谈主有不同的行径形式，他们但愿以不同的形式宣战品牌和文娱。” 斯蒂法诺·多梅尼卡利在本年5月的迈阿密站上对外在示。

　　F1还推出了我方的游戏，玩家不错在游戏中体验电影中的车队和赛谈。2025年，F1 还与乐高集团、好意思泰公司终了授权配合，推出玩物和保藏品系列，从儿童市集运行培养 F1 的粉丝基础。

　　天然有东谈主建议，这项体育赛事正在变得不那么患难之交而是越来越文娱化，但从现在来看，其背后的运营团队的扩张策略确乎为该赛事带来了更多的曝光量和生意上的收入。

　　确认母公司财报，F1现在的收入由赛事扩张收入、媒体版权用度与辅助费组成，前两者分手占三成阁下，终末一个生意辅助略低，不到20%。

　　2024年10月，LVMH集团秘书F1终了为期十年的策略配合条约，从2025年起， LVMH集团将认真成为其全球配结伙伴。据公布，配合将涵盖LVMH旗下多个品牌，包括路易威登、酩悦轩尼诗及泰格豪雅。天然两边未始对外公布具体的配合金额，不外媒体的报谈里有不同的配合形式，一是LVMH辅助金额每年为1.5亿好意思元。二是10年配合条约总包价钱约10亿好意思元。不管是哪种，不错笃定的是这家阔绰巨头这次为了“挤掉”蓝本的辅助商劳力士花了“血本”。

　　据《福布斯》此前的报谈，劳力士对该赛事每年辅助金额约为5000万好意思元。

　　确认安培分析公司 (Ampere Analysis) 的数据足球投注app，2025年F1赛事的辅助总金额预测将跨越29亿好意思元，同比增长10%。